12月23日，扬子石化10-2号浮动式码头（趸船）完成上坞检修顺利回泊，进行系统恢复。至此，该公司要求在2021年上坞检测检修的四条趸船，全部完成法定周期内的检验任务，提升了码头作业的本质安全。

   扬子石化现有6座浮动式码头，全部位于贮运厂液体码头作业区，承担着水路原油、汽油、柴油、航空煤油等多种原料和产品的装卸船任务，作业繁忙。根据《内河船舶法定检验技术规则》要求，港口趸船必须在规定的使用周期内离泊上坞进行全面“体检”，依照检修结果和新的规范进行检修和隐患治理，保证趸船的使用安全。

   趸船是位于装卸船舶和码头陆岸之间的作业平台，上面管线纵横，鹤管林立，还有各种复杂的仪表控制系统和安全环保设施。趸船离线上坞检修主要有三个关键控制点：工艺处理、检测检修、回装投用。为了在趸船离泊期间不影响公司的生产，属地单位贮运厂积极会同扬子公司相关部门、检修船厂和检测单位，多方联动，密切协作，采取每次只离坞检修一条、检修一条回装一条的策略，既保证4条趸船在法定检验周期内全部完成检修取证，又最大限度地提高码头利用率。

   贮运厂针对不同码头趸船的具体情况，一船一策，编制趸船上坞检修指导书，确认主要检修内容和质量标准，认真组织管线设施工艺处理，对所有仪表设施和阀门进行保护性拆除，保证每座趸船都能拆得下、修得好、装得上、用得久。在上坞检修期间，贮运厂派专人多次到船厂进行进度和质量跟踪，发现问题，及时解决，提高工作效率，保证检修质量。

   检修后回装的趸船，不仅面貌焕然一新，性能和使用感受也大有提升，为扬子石化码头的安全生产、清洁生产提供了保障。