2024年11月20日,迎着朝阳,中国石油天然气股份有限公司
吉林石化分公司一辆辆通勤车载着员工奔赴工作岗位。
乙丙橡胶装置工艺工程师袁千里自豪地对记者说:“咱们开的汽车的轮胎内胎和远处一排排高压电线都有我们的‘金娃娃’——
乙丙橡胶。”
近年来,我国汽车产业迅猛发展,改性材料广泛应用,带动
乙丙橡胶行业快速成长。中国石油和化工大数据显示,其生产能力、产量和消费量已位居七大合成橡胶胶种的第三位。
随着国内制造业升级和基础设施建设的推进,我国对高品质、高性能橡胶材料的需求持续增长,也对
乙丙橡胶产品的质量和性能提出了更高要求。2015年,
吉林石化成立
乙丙橡胶攻关组,利用3年时间进行了300多项技术改造和生产优化,改善了产品的水、点、味、色、形等外观质量,优级品率达到90%以上,国内市场占有率提高了15个百分点。
2020年以来,
吉林石化持续完善和推进“产销研用”一体化协同机制,一手抓平稳生产、质量提升、降低消耗,一手抓采购成本压降、销售渠道优化,不断巩固和提升产品市场份额。
“作为车用润滑油原料,我们生产的二元
乙丙橡胶J-0010牌号产品质量性能优异,连续10年实现出口外销,现已稳定销往印度、土耳其、中东、东南亚等10个国家和地区。”生产
乙丙橡胶的
吉林石化有机合成厂厂长沈立军说。
“我们之前一直从国外进口
乙丙橡胶调制车用汽机油,后来通过
吉林石化的推广了解到J-0010牌号国产
乙丙橡胶,尝试使用并进行多轮配方调整后,最终实验数据显示与国外进口产品的性能相当。现在,我们也用上了国产货。”某润滑油公司向记者介绍与
吉林石化的合作过程。
相比于应用在汽车润滑油领域的二元
乙丙橡胶,三元
乙丙橡胶则应用于电线电缆、轨道交通、防水卷材、密封制品、汽车轮胎和汽车配套产品等领域,在具有更广泛的应用价值的同时,对装置生产能力、操作精益化水平也提出了更高的要求。
在
乙丙橡胶生产线前,记者看到操作人员正仔细查看着胶块。“一个小小的黑点、一丝细小的色差,都可能影响产品的性能和寿命。所以,员工们已经养成了主动发现可能影响胶块质量问题的习惯,并第一时间采取措施进行整改,为
乙丙橡胶产品的质量保驾护航。”沈立军说。
J-6095牌号
乙丙橡胶是
吉林石化使用国产新型钒催化剂生产的新牌号三元
乙丙橡胶产品,可广泛应用于汽车海绵条、汽配胶管、模压海绵制品等多个领域。此前,
吉林石化用国外进口的钒催化剂生产同类产品——J-4090牌号产品,存在着ENB含量不足、微波硫化速度慢、产品气味大等缺点,难以满足车用海绵密封条的质量要求。为此,
吉林石化联合青岛科技大学开展
乙丙橡胶新型催化剂开发研究,解决了三元
乙丙橡胶原料ENB转化率低等问题,提升了
乙丙橡胶产品的质量。如今,
吉林石化生产的50余吨新牌号J-6095
乙丙橡胶,经抽样检验,产品全部合格。
作为国内首家生产
乙丙橡胶产品,也是国内唯一能够同时生产二元和三元
乙丙橡胶产品的企业,
吉林石化将继续瞄准打造
乙丙橡胶“产品巨人”这一目标,在化工新材料领域不断抢占科技竞争制高点。