本报讯（记者 吴诗雅 通讯员 刘婧文）12月8日，由中海石油
气电集团主办的LNG
船舶加注产业研讨会在北京召开，28位与会代表共同探讨了行业发展现状、市场前景和前沿技术，为推动LNG
船舶加注产业未来发展建言献策。
会上，参会代表分析了LNG车船加注业务的发展现状，从船舶运营、港航建设、加注站建设和运营等角度对LNG加注产业的发展提出工作思路，并就目前存在的加注站点建设缓慢、关键设备技术相对落后等问题进行了讨论。
会议期间，
气电集团与中海油能源发展采油服务公司、中海油能源物流有限公司、安徽省港航建设投资集团有限公司、江苏海企港华燃气股份有限公司等7家单位签署了
船舶加注合作意向书，以推动与业内部分港口企业、设计单位等在LNG动力船舶建造及改造、LNG
船舶加注站建设等方面开展合作。
目前，我国LNG
船舶加注产业尚处于起步阶段。今年7月以来，
气电集团交通新能源事业部与中交二航院联合对长江、京杭运河以及西江的16座站点进行实地调研和考察，进一步落实内河卡点布局方案。
气电集团管理层表示，在与地方国有港口企业、设计单位以及有实力的LNG
船舶加注企业达成合作意向后，计划从调研的站点中重点选取2至3个开展试点示范工作，通过试点示范在实现推动法规及行业规范完善的同时，探索可复制的经济模式，为开展内河LNG
船舶加注业务打下基础。
