提质增效潜能迸发 ——海油工程青岛公司创下单管预制两项纪录

    4月20日，海油工程青岛公司组块配套部每日安全生产例会上群情振奋，在亚马尔LNG项目首个核心工艺模块交付装船之后，其后续建造不断提速，施工现场喜讯频传。当日，该项目工艺管线预制再创新高，创下了单管预制单日放行669根、周放行2253根两项纪录。

    亚马尔LNG项目是海油工程迄今承接的技术等级最高、执行标准最严的工程项目。该项目工艺管线繁多，最大直径达75英寸，人站在管内伸手才可触及上端管壁，最小直径为0.5英寸，仅有一根大拇指粗。此外，该模块建成后将服役于极寒环境，需攻克零下50摄氏度的低温焊接，对工艺管线焊接提出极大挑战。

    对此，青岛公司多方入手，以精细化管理深入挖潜增效。针对建造中的技术难题，组块配套部在强化施工队伍考核、优化内部资源和技术创新上下工夫，进一步激发员工积极性。春节以来，该公司持续发力，管线预制加工产能大幅攀升。

    新工艺成为效率提升的增长点。为解决国际化项目大管径、超厚壁管线多、无法实现自动化焊接等技术难题，员工们自行改装了移动可升降式埋弧焊机。生产中，手工焊接一根管径2米、壁厚15.88毫米的管线需要60多小时，但使用新设备后仅需要2.5小时，效率一下提高30多倍。

    据了解，该部门通过开展“五小”活动，已有可推广的技术革新20余项，稳步提升了施工效率。

    此外，青岛公司还通过打分、评比等方式，促进施工队伍的良性竞争。

    “以前分给他们多少活儿，他们就干多少。现在通过量化考核让干得多、干得好的单位拿到更多活儿，”组块配套部施工队长郭祥指着一张最近考核排名表介绍说，“说白了，就是生产上不去，以后的活儿就会变少甚至拿不到活儿。这样可以向施工队伍传递压力，激发团队活力。”

    员工侯新广对此深有体会。以前员工们缺乏主动精神，领导安排什么活儿就干什么活儿，不求有功但求无过。以管线报检为例，以往是报上去后坐等委托，从不主动跟踪。现在，通过细化管理责任，对管线下料、组对、报检、焊接到最后放行等各施工环节进行定岗定责，既保证了产品质量，也进一步提高了效率。

    在一次工艺管线预制赶工中，虽然下班时间已过，管工杜传伟还是带着满身疲惫从现场赶回。为不影响第二天生产，他顾不上休息，打开电脑进行当天数据EP系统的录入工作。杜传伟说，可不想把活儿砸在自己手里。

    据组块配套部经理王勇建介绍，目前该项目每日产能稳中有升，管线预制总体生产效率提升近30%，且焊接合格率按长度计算高达99.77%。（特约记者 赵家伍）