“‘百日攻坚创效’行动期间，检验计量中心制定了31项主要措施，截止到6月30日，超额完成计划，实现攻坚创效目标的213%。”7月10日，齐鲁石化检验计量中心月度经济活动分析会上，副经理张国华介绍。

   攻坚期间该中心各专业、各环节紧密配合，通过应用新型技术、直采进口原油、强化蒸汽管理等措施，合力攻坚创出大效益。

   技术“谋”创新 出厂“紧”提速

   熟练小心地添加化学试剂，匀速地进行搅拌。这是7月14日，该中心炼油化验室船燃检验现场，技术员范衍芳和分析员李国庆正用化学老化的新方法分析船燃样品。

   低硫重质船用燃料油(简称船燃)是公司新效益增长点，检验分析项目较多，包括硫含量、粘度、总沉积物等，仅分析总沉积物一项指标就需要26个小时。

   “如何加快船燃分析速度”成为检验计量中心攻坚创效的目标之一。他们开展技术攻关，对国内外“船燃快速分析”技术进行研究，提出“将总沉积物指标检测时的热老化转变为化学老化”的思路。

   新方法虽有国家操作规程标准，但对于具体的分析操作过程并没有详细说明。

   首次接触此分析方法的炼油化验室技术分析人员，不断开展分析实验、进行分析实践、积累数据经验。在此基础上，他们反复对比数据、反复推敲，持续修正和完善操作方法，于今年6月初实现了“5个小时完成船燃总沉积物分析”的目标，并实现数据达标。此方法应用一个月以来，效果良好。

    百日攻坚创效”期间，炼油厂加大了船燃调合出厂，检验计量中心质检、计量两个专业紧密配合，全力保障。

   炼油厂生产车间提前半小时发出检验通知，炼油化验室分析人员接到通知后在第一时间采样、分析，以最快的速度出具质量数据。计量专业在计量、装车、衔接、损耗等方面严格把关，“分析分秒必争，助力船燃出厂。”张国华说。“百日攻坚创效”期间，检验计量中心全力配合，确保12.3万吨船燃快速出厂。

   服务“走”出去 效益“拿”回来

“降低原油采购成本”是公司“百日攻坚创效”行动的主要措施之一。怎样才能保证措施的落实落地？该中心从做好进口原油直采船检测工作抓起。

   自1月起，检验计量中心派计量站员工轮流到黄岛港驻站，将交接原油的计量点前移至黄岛港船舶上检验。

    驻站期间，他们积极同各方协调配合，不管节假日还是夜晚，只要外轮到港、卫生检疫和边防检查合格后，就立即携带证件、分析工具登轮检测。

   尤其是在新冠肺炎疫情严控时期，他们身着隔离防护服、护目镜、口罩和手套登轮，对十余个船舱逐一进行检尺、测温等工作，完成了多宗进口原油的船检计量。

   该中心计量测试所还加强对外计量器具检定业务承揽工作的力度，在确保完成公司正常检定任务的前提下，积极开拓市场，对外承揽铁路罐车、流量计等检定检测业务，做好技术服务费收取工作，增效40余万元。

   蒸汽“管”起来 效益“涨”起来

  “橡胶厂外供蒸汽管线存在管程长、损耗大的实际情况。”第一计量站能源组组长刘振凯和组员围在蒸汽流程图纸前分析到。

   百日攻坚期间，能源组在确保日常工作的同时，对各自辖区内外供能源计量点流程情况进行摸底排查，发现橡胶厂外供的四家蒸汽用户有损耗问题。

   他们前后几次到现场勘查核实，确认淄博齐翔腾达股份有限公司的蒸汽管线距离四家外供用户直线距离不足百米，便多次与用户和齐翔公司主管人员沟通并达成协议，将用户蒸汽管线改接至齐翔公司，关停橡胶厂外供蒸汽管线、并切割封闭原管网，降低了橡胶厂蒸汽管网损耗，年降本17.47万元。

   针对公司蒸汽管网线路复杂、设施老化严重和蒸汽用途多样化的特点，计量管理科梳理每条蒸汽管线历史计量数据，并且以时间为节点，建立每条管线损耗曲线图。

   经过复杂计量数据分析和比对，他们找出损耗大的管线，各计量站现场勘查并指导蒸汽用户从管网源头施工割除或加盲板隔离，“对症下药”降损耗。

   同时，他们还组织运维中心、热电厂仪表车间及各计量站数据管理人员，加强对计量仪表现场的监督检查，确认各计量仪表在检定周期内运行、技术参数正常，状态良好。

   截至6月底，该中心蒸汽平均管损率降低至4.9%左右，累计减少蒸汽损失7.94万吨，累计创效1350.41万元。

  “持续攻坚创效中，检验计量中心将做好质检、计量和能源管理的各项工作，为公司生产提供精准数据支撑，同时，进一步加大管理增效、优化增效、政策增效力度。”该中心经理俞德银信心满满地说。