8月份以来，九江石化优化生产运行，通过加大两套催化装置和加氢裂化装置负荷等措施，全力增产汽油。当前催化汽油日均负荷突破4000吨，较7月份上涨近200吨/天，创今年历史新高，汽油日产量达到7000吨。

    为了提高两套催化装置稳定汽油产量，九江石化利用全流程优化软件、虚拟制造系统优化流程参数。模拟反应温度对催化装置产品分布和装置效益的影响，提出了在汽油收率最高的前提下反应温度的调整方向；从汽油收率和汽油辛烷值最优角度出发，模拟催化剂活性对产品分布的影响，提出了催化剂活性控制指标的操作思路；在寻找催化装置汽油收率最大操作点的同时，积极模拟原料预热温度、剂油比、急冷油流量等操作参数对汽油收率、烯烃含量和辛烷值的影响，力争减少对全厂汽油调合带来的影响。

    此外，在高温天气影响装置大负荷生产的情况下，九江石化炼油运行三部见缝插针，抓住晚上的有利时间尽量提高处理量，确保两套催化装置按最大负荷生产。针对1号催化装置分馏塔顶油气冷后温度偏高的问题，三部积极组织人员对油气空冷管束进行清洗，清洗后的分馏塔顶油气后温度有效降低7摄氏度，气压机耗3.5兆帕蒸汽由清洗前每小时52吨降至每小时46吨，为装置大负荷生产提供了有力保障。（邓颖 高杰）