截至2026年5月6日，中国石油首个普通稠油化学驱提高采收率项目——中国石油天然气股份有限公司辽河油田分公司海1块稠油水驱转化学复合驱先导试验项目，已完成16个井组转驱，实现日增油11.3吨，井组最高日产油较试注前翻番，生产指标优于方案设计。

　　海1块是2022年4月集团公司启动的首批老油田“压舱石”工程之一。实施化学驱前，该区块水驱阶段开发成效良好，采出程度已达43.9%，接近现有技术与经济条件下的开发极限。随着开发进入后期，剩余油高度分散，常规注水难以有效动用。2025年3月，辽河油田依托“压舱石”工程，启动先导试验，填补了中国石油普通稠油化学驱提高采收率的技术空白，为老油田稳产提供支撑。

　　“化学驱与常规注水开发不同，药剂注入地下后，地下运移与驱油过程具有不可逆性、不可复制性，需要全过程跟踪动态变化、及时调控，最大限度提升采收率。

　　”辽河油田金海采油厂地质研究所二级工程师李晓佳说。

　　实施中，金海采油厂优化药剂配制工艺，改为清水配制降低黏度损耗，并通过完善井网、注采协调等举措提升采收率。辽河油田组建专项工作专班进驻一线，明确分工，建立动态跟踪和会商机制，保障试验平稳推进。据悉，该项目预计6月底前完成全部转驱，后续将持续优化注采调控，打造先导示范区。