2月26日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨429．46美元，每吨较前一交易日涨2．33美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨424．38美元，每吨较前一交易日涨4．39美元。预计2月新加坡来自西方市场的低硫燃料油套利船货到货量环比下降约20万吨，3月将进一步减少。同时，据新加坡贸易消息人士称，由于运费高企，由西向东的套利窗口基本上不可行。新加坡含硫0．5％船用燃料油现货与FOB鹿特丹含硫0．5％船用燃料油驳船的价差（即东西方价差）为46．50美元/吨，连续第三个交易日持平。亚洲低硫燃料油市场基本面近期走强，与高硫燃料油市场的疲软形成对比，导致新加坡高低硫价差（即Hi－5价差）扩大。2月24日评估Hi－5价差为77．01美元/吨，高于前一交易日的67．40美元/吨。数据显示，Hi－5价差本周已扩大约44％，达到自1月13日以来的最阔水平。

   新加坡现货市场，摩科瑞公司销售给Coastal公司2万吨2月28－3月2日装船的380CST燃料油，每吨322．88美元。标书方面，印度芒格洛尔炼化公司向维多公司售出4万吨硫含量不超过1％的500CST低硫燃料油，3月12－14日自新芒格洛尔装船，价格对普氏新加坡380CST高硫燃料油估价平均价贴水在20美元/吨以下，提单日前后5天作价。台湾台塑石化询售3万吨硫含量不超过3．5％的380CST高硫燃料油，3月1－3日自麦寮装船，计价基准为普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价，提单日前后10－11天作价。