4月2日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨465．69美元，每吨较前一交易日跌2．02美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨452．14元，每吨较前一交易日跌1．17美元。亚洲低硫燃料油市场结构小幅走强，因船用燃料油现货溢价升至五周高位，主要受4月下半月装船现货货物买盘坚挺推动。新加坡0．5％船用燃料油现货升水为1．75美元/吨，较昨日的1．07美元/吨上涨。该现货价差在3月持续三周处于负值区间后，目前升至2月25日以来最高水平。欧洲超低硫燃料油市场4月预计持续疲软，交易商预期在5月1日地中海2025排放控制区生效前需求将下降。早前报道称，美国含硫0．5％船用燃料油现货市场因流动性降低而维持清淡，市场参与者正在观望4月2日美国加征进口关税的短期影响。新加坡现货市场，印尼国家石油公司已经销售了两船20万桶4月14－15日和4月24－25日从Balikpapan装船的最大含硫量0．45％的V1250规格的低硫含蜡渣油船货，买家为壳牌和三井公司，售价不明朗。台湾台塑石化向壳牌公司售出1．2万吨硫含量不超过0．2％的35CST裂解燃料油，4月12－14日自麦寮装船，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价贴水80美元/吨左右。标书方面，印度斯坦石油公司标售2万吨4月18－23日装来自Vizag的低粘度燃料油船货。斯里兰卡锡兰石油公司求购2万吨4月24－25日交货到科伦坡的最大含硫量3．5％最大粘度175cst的高硫燃料油船货。