1月6日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨455．63美元，每吨较前一交易日跌6美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨450．49元，每吨较前一交易日涨4．21美元。亚洲低硫燃料油市场结构维持在当前水平附近。此前，由于对1月下旬装船的现货买兴增强，船燃现金价差有所扩大。新加坡含硫0．5％船用燃料油1－2月掉期时间价差为2．70美元/吨，与昨日亚洲收盘时的价格持平。受收盘评估期间壳牌强势出价影响，新加坡含硫0．5％船用燃料油与新加坡含硫0．5％船用燃料油MOPS估价的现金价涨至升水2美元/吨。尽管12月低硫燃料油现金价差下降约44％，贸易商预计，随着近期的充足供应在未来几天逐渐收紧，市场将得到部分支撑。新加坡现货市场，兴隆公司从壳牌公司手中购买了2万吨1月7－11日装380CST燃料油船货，成交价为1月上半月结余均价＋0．20美元/吨。兴隆公司从维多公司购买了2万吨1月8日－10日装船的380CST燃料油，每吨377．36美元。标书方面，阿联酋阿布扎比国家石油公司询售另外两宗9万吨直馏燃料油船货，分别于1月20－22日和1月26－28日自鲁韦斯装船。该公司在最近的招标中，售出3宗9万吨硫含量不超过2％的100CST直馏燃料油，分别于1月7－9日、1月11－13日和1月15－17日自鲁韦斯装船，买家分别为维多公司、Petro－DiamondSingapore以及GS加德士，成交价在普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价升水14－16美元/吨。台湾台塑石化询售4万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，1月8－11日自麦寮装船，计价基准为普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价。