11月18日,12月CP预期值丙丁烷均跌6美元/吨,丙烷至616美元/吨,丁烷至611美元/吨。1月CP预期值均跌8美元/吨,丙烷至606美元/吨,丁烷至601美元/吨。华南和华东冷冻货到岸丙丁烷价格,12月上半月到岸,丙烷跌8美元至623元/吨,丁烷跌10美元至623美元/吨;12月下半月到岸价格,丙烷跌8美元至621元/吨,丁烷跌10美元至621美元/吨。华南国产气市场价格以震荡下行为主,供应端牵制明显。茂名石化及北海炼化供应量多,而终端需求不足,下游入市谨慎,货源流通欠佳,西线主营单位库存累积,出货压力较大,开始宽幅下调出货价格,累计跌幅达250元/吨。其他珠三角等地虽有意撑市,但周边价低,且下游采购谨慎情绪进一步加重,需求及氛围牵制下挺价困难,出货价格亦有多次下调,但整体跌幅不及西线市场,如广石化周内自5048元/吨跌至4948元/吨,累计跌幅在100元/吨。中东冷冻货11月装船丙丁烷均跌6美元/吨,丙烷至617美元/吨,丁烷至612美元/吨。由于电动汽车的普及和当前经济状况,汽油需求受到了一定程度的影响,加之亚洲经济增长停滞、电动汽车销量攀升、液化天然气驱动卡车的使用量增加,使得传统化石能源需求前景受制,但中国仍存在增长的潜力。有机构预计,今年平均每日石油需求量为1.045亿桶,第四季度将接近1.06亿桶。此外,OPEC秘书长仍看好石油需求前景,预测今年的石油需求增长为每天190万桶。
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