9月23日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨449．64美元，每吨较前一交易日跌1．91美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨434．09美元，每吨较前一交易日跌3．2美元。由于近期需求向好，尤其是中国方向的需求受第3批成品油配额发放提振，9月20日，亚洲低硫燃料油市场结构走强。新加坡含硫0．5％船用燃料油10－11月掉期时间价差指导价为15．50美元/吨，高于前一交易日亚洲收盘时评估的9．45美元/吨。由于收盘评估过程中交易走弱、销售利润走低，新加坡含硫0．5％船用燃料油与新加坡含硫0．5％船用燃料油MOPS估价的现金价差日环比下跌3．92美元/吨至升水15．55美元/吨。新加坡380CST高硫燃料油基准价与380CST高硫燃料油MOPS估价的现金价差保持在升水17．08美元/吨；而由于实货交易窗口托克出价走高，新加坡180CST高硫燃料油与180CST高硫燃料油MOPS估价的现金价差自前一交易日的15．62美元/吨涨至16．85美元/吨。然而，一位市场消息人士表示，考虑到夏季发电需求已经走弱，180CST高硫燃料油市场近期的强势可能是昙花一现。新加坡现货市场，巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，10月6－8日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。维多公司从贡沃尔公司购买了2万吨10月12－14日装船的180CST高硫燃料油，每吨334．23美元。标书方面，台湾台塑石化询售4万吨硫含量不超过2．5％的380CST高硫燃料油，10月10－12日自麦寮装船的招标关闭。科威特石油公司以380CST升水约20美元/吨的价格出售了80000吨380CST高硫燃料油，买家详情未知。