截至2024年3月1日，中国石油
吉林油田民+24-24井开展
压裂式堵水试验3个多月以来，含水率下降20.3%、日增油达1.2吨。这标志着
吉林油田裂缝型快速水淹井治理取得新突破。
吉林油田松南老区因水淹问题突出，采用过多种针对裂缝快速水淹的技术手段，但封堵的有效率始终偏低，未见到良好效果。
吉林油田油气工艺研究院瞄准松南中低渗老油田快速水淹难题，深化裂缝封堵理念，形成
压裂式堵水技术，即先压开裂缝，再把颗粒类桥堵剂以低排量、高砂比的方式送入裂缝远端，最后在裂缝闭合压力作用下，使桥堵剂压实，以实现裂缝有效封堵。
科研人员以更好地封堵裂缝为出发点，通过开展封堵突破压力评价、颗粒桥堵剂配伍性评价实验及缝高模拟研究，探索了颗粒类桥堵剂的用量、粒径组合、排量等因素对裂缝封堵的影响，初步形成了裂缝型快速水淹油井
压裂式堵水工艺和关键参数优化设计方法。2023年11月，
吉林油田应用这项技术在民+24-24井开展现场试验，以实现降水增油。下一步，
吉林油田将针对各采区油藏特点，持续优化堵剂体系，完善裂缝型快速水淹油井
压裂式堵水关键工艺参数，为老区改善水驱效果提供有力技术保障。
