8月29日,新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨524.96美元,每吨较前一交易日跌3.59美元;380cst
燃料油现货收盘价格为每吨507.72美元,每吨较前一交易日跌3.91美元。由于预计短期供应紧张,亚洲低硫
燃料油市场结构上升。贸易相关人士表示,新加坡地区低硫
燃料油终端消费需求有限,释放了充足的船货以供应即时加油请求。新加坡含硫0.5%船用
燃料油9-10月掉期时间价差为11美元/吨,高于前一交易日亚洲收盘时的10.80美元/吨。8月14-25日,新加坡FOB含硫0.5%船用
燃料油M1-M2月间掉期价差平均为11.71美元/吨,较前两周平均9.32美元/吨有所上升。新加坡现货市场,摩科瑞公司从嘉能可公司手中购买了2万吨9月12-16日装380CST
燃料油船货,成交价为每吨299美元。兴隆公司从Coastal公司购买了2万吨9月11-15日装船的380CST
燃料油,每吨295.84美元。标书方面,韩国S-Oil石油公司向壳牌出售了2.4万吨油浆,9月下旬装船。虽然价格细节无法确定,但根据当时的报告,该公司之前于8月底装船的2.4万吨油浆价格为含硫10ppm柴油MOPS贴水约70美元/吨。台湾台塑石化提供4万吨9月16-18日装自麦廖的380CST
燃料油船货,最大含硫量2.5%。