截至5月23日，中国石化镇海炼化1号乙烯裂解气压缩机组已连续平稳运行两周，标志着该压缩机组推力轴承国产化攻关任务圆满完成，这也是镇海炼化大型裂解装置压缩机推力轴承首次完成国产化改造。

   裂解气压缩机组是镇海炼化的1号乙烯裂解装置的核心设备，推力轴承又是机组的核心，此前都用进口设备。为将核心技术掌握在自己手中，推动进口机组零配件国产化，2020年，镇海炼化开始对机组的推力轴承进行国产化攻关。其间，镇海炼化组织开展30余次技术交流、比选攻关以及多次专家集中研讨，确定制造厂家和方案。在国产轴承初步制作完成后，又研制了专用测试设施，进行台架试验，经过多轮计算、校核，最终确定的轴承单边极限承载力，完全满足汽轮机平衡管移位改造后转子最大轴向推力的需求。

   推力轴承国产化工作历时近3年，在没有经验可循的情况下，攻关团队主动学习外文资料，不断拓宽思路对接厂家，多方位制定方案展开测试，最终完成推力轴承国产化攻关，和采用进口配件相比节约150余万元。目前，裂解气压缩机组轴承位移正常，轴承温度正常，轴承状态正常，机组运行良好。