4月20日，2023年5月CP预期值，丙烷跌4美元/吨至558美元/吨，丁烷跌4美元/吨至553美元/吨。2023年4月CP丙烷555美元/吨，丁烷545美元/吨。远东冷冻货到岸2023年5月下，华南丙烷跌5美元/吨至583－593美元/吨，丁烷跌5美元/吨至578－588美元/吨；2023年6月上到岸价格，丙烷跌5美元/吨至583－593美元/吨，丁烷跌5美元/吨至578－588美元/吨。东北液化气市场跌后反弹，市场交投气氛逐渐好转。前期下游自身库存较高，业者多退市观望，多数炼厂库存压力增加降价出货，仅吉林石化产量较低维持稳价，跌后氛围有所好转，且后期辽阳石化检修开启，吉林石化与锦西石化少量外放，区内局部供应面偏紧支撑市场，东北民用市场多数回稳，个别上行。中东冷冻货2023年5月装船价格，丙烷跌4美元/吨至530－540美元/吨，丁烷跌4美元/吨至525－535美元/吨。国际原油继续推涨，在此利好支撑下，国际液化气平均价格继续上行。前期由于原油价格高位回落，加之国际市场供需面相对宽松，因此中东离岸冷冻货价格小幅下探。接着原油经历欧美假期休市，液化气市场卖家依然较多，而买家并不急于采购，远东冷冻货到岸价格微幅下挫，而中东离岸市场冷冻货价格基本保持稳定。接着后期，由于原油价格大幅反弹，带动市场心态好转，进口商特别是PDH生产商纷纷发布标书采购5月到岸货物，市场供需面在此利好支撑下有所拉紧，因此价格开始小幅反弹。国际液化气市场购买丙烷货物的进口商逐渐增加，虽然如此但市场上卖家更多，因此供需面疲软的情况短时间内依然无法改善特别是丙烷货物，丁烷货物供需相对紧张。