周二，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨627．19美元，每吨较前一交易日跌8．82美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨588．07美元，每吨较前一交易日跌26．03美元。由于供应紧张，亚洲船用燃料油市场继续走强。7月/8月价差是反映供需基本面强弱的指标之一，该价差攀升至40．50美元/吨，高于6月6日亚洲收盘时的39．25美元/吨。新加坡7月柴油较迪拜原油的裂解价差创下53．34美元/桶的历史新高。亚洲汽油市场在美国驾驶旺季前走强。市场消息人士称，作为低硫燃料油调油组分之一的减压柴油，可能会继续作为流体催化裂化原料用来生产汽柴油。亚洲大部分港口的低硫燃料油市场供应紧张。但新加坡380CST高硫燃料油市场表现疲软。7月/8月的价差固定在2．75美元/吨，低于6月6日亚洲收盘时的3．25美元/吨。新加坡现货市场，韩国东西部电力公司从韩华手中买入4万吨540CST低硫燃料油，含硫量不超过0．3％，6月24－28日交割至蔚山，价格为180CST高硫燃料油MOPS＋75美元/吨左右。标书方面，印尼Pertamina通过招标售出3宗20万桶7月装船的V1250低硫含蜡渣油船货。印度NayaraEnergy通过招标售出4万吨减压柴油，含硫量不超过0．5％，6月6－10日装船。