记者从中海油天津分公司获悉，4月23日，世界首个海上大规模超稠油热采开发油田——中国海油旅大5-2北油田一期项目顺利投产。该模式的成功应用，将撬动渤海湾盆地上亿吨宛如“黑琥珀”一般的特超稠油资源的开发。

   旅大5-2北油田位于渤海辽东湾海域，平均水深约32米。油田完全投产后预计可累产原油超650万吨，全部炼化成沥青可铺设5000余公里的4车道高速公路，相当于北京到三亚的直线往返距离，是渤海油田上产4000万吨的重要开发项目之一。

   稠油，即相对黏稠，流动性差的原油，产量低、效益差。旅大5-2北油田属于非常规稠油，地层原油黏度超过50000毫帕秒，是渤海已开发最稠原油的20倍以上，常温下接近固体沥青，根本无法流动。

   渤海油田非常规稠油探明储量超过6亿吨，占渤海总探明地质储量的14.5%，唤醒这部分沉睡的地下资源，变规模储量为产量，将为渤海油田实现上产4000万吨提供重要支撑。

   相比于陆地，海上稠油的开发难度要大很多。辽东作业公司副总经理汪本武介绍说，由于海上油田不可能像陆地那样打密集的井网，为了有效动用这一部分特、超稠油储量，找到适合海上大井距条件下热采高效开发的“良方”，中国海油组织开展了一系列研究，相继攻克了高温注采一体化、井下高温安全控制等世界级难题，创新提出了渐进式预热地层的注热方案，为旅大5-2北油田一期项目特超稠油快速开发奠定了基础。

   中海油天津分公司副总经理张春生表示，随着旅大5-2北油田一期项目的建成投产，渤海油田形成了特超稠油水平井蒸汽吞吐的热采技术体系，部分成果达到了国际先进水平。未来，中国海油将持续加大开发开采海上稠油资源，有效提高石油战略储备，为保障国家能源安全持续贡献海油力量。