“要以进料
负荷、再生器热
负荷达上限为目标,通过原料优化,调整未加氢蜡油和常渣掺炼量,实现催化进料
负荷最大化。”4月7日,
洛阳石化炼油一部一催化区域主管马占伟在交接班会上强调道。
近期,
洛阳石化针对
原油价格攀升,成品油市场需求紧张,增量汽柴油价格与基准价价差缩窄,密切关注市场,精准施策,开好每周的产销衔接例会,提出以“增油控化”为方向调整产品结构,停用丙烯助剂,优化装置排产计划,保证两套催化装置高
负荷运行,两套柴油加氢装置大
负荷运行状态,为增产多产汽柴油产品奠定基础。3月份,增产汽油2000吨,增产柴油3000吨,确保实现最佳效益生产。
他们加强生产过程管控,根据气压机
负荷和吸收稳定运行工况,从细节入手,适时调整操作,确保两套催化装置加工
负荷最大化,实现汽油稳产多产;优化工艺参数,保证两套柴油加氢装置大
负荷运行,根据精制柴油的多环芳烃情况,实时调整操作,实现催化柴油掺炼量最大化,集中力量生产高附加值的精制柴油。坚持系统优化,上下游装置协同作战,加快汽柴油调和及分析进度,缩短交库周期。加快产运销一体化协调,提升企业盈利能力。3月份,炼油统销产品计划完成104.79%、化工统销产品计划完成103.03%。
秉承“低库存”经营理念,做好
原油采购文章。加强对外信息沟通,及时获取国内外
原油市场信息,确保月度
原油所有权库存控制在合理范围内,规避跌价风险。该公司表示,将按照市场形势变化,持续加强产品效益测算,以销定产,将重点落在高效厚利产品上,发挥优势产品的效益优势。有力推进聚丙烯新产品研发工作,择时安排2号聚丙烯装置计划检修,提升装置平稳运行能力,助力企业效益。