周三，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨522．04美元，每吨较前一交易日跌9．38美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨514．42美元，每吨较前一交易日跌8．37美元。新加坡含硫0．5％船用燃料油3月/4月的价差收窄至20美元/吨，之前的估价为21美元/吨。价差的递盘为19美元/吨，报盘为21美元/吨。由于亚洲低硫燃料油市场供应紧张，新加坡含硫0．5％船用燃料油裂解价差与近月迪拜原油掉期价差在2月14日触及两年高点20．60美元/桶。由于自2021年第四季度以来燃料油供应持续紧张，2022年以来的价差均价为16．59美元/桶，而2021年的均价为12．83美元/桶，该价差上一次冲高是在2020年1月31日，达到23．36美元/桶。交易员指出，现货升水居高不下，也阻碍了运往新加坡的额外套利量的增加。新加坡现货市场，兴隆公司从壳牌和道达尔公司购买各2万吨380CST燃料油，每吨382．88美元。维多公司从中石油公司购买2万吨180CST燃料油，每吨383．23美元。标书方面，印尼国家石油公司询售三宗8万桶硫含量不超过0．4％的减压渣油，分别于3月9－10日、3月12－13日和3月25－26日装船。台塑石化询售4万吨硫含量不超过3．5％的380CST高硫燃料油，3月23－25日自麦寮装船，计价基准为普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价，提单日前后10－11天作价。