近日，从
江苏油田采油一厂真35-8井传来好消息，经过20天的大修鏖战，该井被成功修复，目前日产油2.6吨。
真35-8井是口功勋井，2008年投产，是注聚调剖的受效井，2017验套发现在2146-2155米段处有套管损坏。套损部位为高压出水层段。针对该井的实际，
江苏油田采油一厂工艺研究所技术人员制定了跨隔卡封后下泵的应急举措，争分夺秒产油。
但该井生产后，由于受高压出水层影响，
跨隔桥塞仅半年就失效。
该所技术人员张学仟算了一下账：“检一次泵，费用17万，再打捞2个
跨隔桥塞后重新打桥塞跨隔，4次工序费用作业费用，还要加上工具费、特车费用没有30多万打不住！”
“一来一去就要30万！一算账真吓人！”该所技术人员王浩承感慨道。
“这其中还算顺利捞得出，如果打捞不顺，上提卡，就麻烦了，上大修没有40万拿不下！”该所技术人员宣春海有自己的担心。
有没有一劳永逸的解决办法呢？
该所技术人员为此进行了一番热烈的讨论，一项小套管悬挂到底的措施，逐渐在大家的头脑里明晰起来。这样既可以再次利用下面的层段，又可以彻底解决检泵周期短的难题。
想要悬挂到底，并不容易，破漏段一直有溢流，且该井有5个桥塞，3个是有年代的“钉子户”，且第4个桥塞上还有落物，想打捞，真心不易！
针对该井的实际情况，技术人员群策群力，开启“头脑风暴”，迅速制定了压井打捞、震击解卡、分级套捞针对性措施。
和事前预想一样，打捞果然遇上难题：5个桥塞4个卡！
于是该所的技术人员一方面及时与施工队结合商讨对策，一方面深入现场共同解难题。经过不断的优化现场方案，定制倒、套、磨的具体方案，几经周折，全部桥塞终于成功捞出，为小套管悬挂到底，动用所有的储层奠定了基础。
江苏油田一厂工艺研究所技术人员用2次检泵费用，换回真35-8井“长治久安，”该井成功修复，进一步增强了技术人员低成本挖潜的信心。
