面对疫情和国际油价暴跌的双重影响，河南油田油服中心特车大队采取干部跟班劳动，积极开拓市场，主动修旧利废等措施，扭转生产经营被动局面。上半年，在集团公司特车板块64个专业化队伍对标评比中，综合排名第一。

   增收降本“两手硬”实现利润提升

   “海卫，辛苦了！这几箱水和方便面是大队领导让带来的。兄弟们，不能辜负领导期望，加油啊。”8月14日上午，河南油田油服中心特车大队TC101队队长李刚驱车80千米，来到新野-荆门输油管道吹扫施工现场，和锅炉车司机黄海卫一起投入工作，全力保障施工安全、清洁、优质高效。

   “持续攻坚创效阶段，作为基层干部，我们必须带头冲锋。”李刚一边擦额头上的汗一边说。

   今年，面对新冠肺炎疫情和国际油价暴跌的双重影响，河南油田油服中心特种车辆服务市场业务大幅萎缩，油服中心特车大队干部跟班劳动，积极开拓市场，主动修旧利废，扭转了生产经营被动局面。前7个月，特车大队人均创收、收入利润率、产值利润三项指标较去年同期相比分别提升7.2%、0.6%、1.92%，外闯市场收入较去年同期提升18%。上半年，在集团公司特车板块64个专业化队伍对标评比中，TC101队排名第一，TC202队排名第二，特车大队综合排名第一的。

   内部市场萎缩，到外部市场挣“外快”

   “龙庆，调来新疆的这8台车就交给你了！在保证人员和装备的绝对安全情况下，还要为单位多创效啊！”5月10日，特车大队大队长贾国振对特车大队西部项目部负责人曹龙庆语重心长地交代。

   今年，河南油田油服中心东部市场严重萎缩。大队长贾国振果断决定：“走，咱到市场挣钱去。”决定之后，贾国振和生产组相关人员跑遍了新疆区域的作业市场，了解罐车、水泥车、热洗车、锅炉车的用车需求，还挖掘到不少制氮车的潜在服务市场信息。“这么多的市场需求，咱一定要抓住。”贾国振高兴地告诉同事，并决定再抽调8台罐车，补充到西部市场，由此，在新疆服务的车辆增加到13台，算着可增加400万元的年收入，特车大队的员工们心里乐开了花。

   打开市场之门后，他们开拓市场的信心倍增。5月份，该大队TC101队捕捉到新野--荆门段废旧输油管道需要用蒸汽清洗扫线的市场信息，主动联系相关单位，承揽了此项业务。前7个月，TC101队人均利润同比提升2.6万元。可观的市场前景，吸引注氮队也把目标锁定在外部市场。今年以来，注氮队先后开拓了山西大宁煤层气气举服务、重庆页岩气气举服务市场。逐步打开的市场，让特车大队收入持续增加。前7个月，特车大队外部市场收入增加289万元。

   自己修设备，想法多降本

   “电路板是人造的，只要厂家能维修的，咱们也一定能修好！”8月17日，狭窄的撬装箱体内，特车大队副大队长崔岩龙、大队设备技术主管金胜兵、注氮队队长杨湖滨谨慎地调试着1000型注氮装置PSA控制屏。

   早上，1000型注氮装置PSA控制屏出现故障，让厂家维修，等待时间长，维修费用还高。生产一刻也不能停！情急之下，崔岩龙带着技术人员用10个小时修复了PSA控制屏电路板，不仅节约了2万多元的材料费和维修费，还提前3天修复了设备，保障了注氮装置的健康运行。

   4月份以来，受设备老化影响，注氮队设备故障频发，造成维修成本持续增加。特车大队技术干部深入基层，加强设备维护保养的同时，有针对性的抓实一线员工技能培训，储备技能人才。

   这些专业技能人才主动深入基层一线检查设备问题，并自己动手维修。前7个月，解决生产难题79项，节约维修成本60余万元。

   对闲置的设备，该大队也及时盘活利用，给甲方节约成本，也给自己增加收入。井楼1区1000型注氮设备长期闲置，发挥不了作用。而该区移动车注氮车组却超负荷运行，导致给采油二厂每月增加15万元的注氮成本。

   为扭转设备利用不均衡的局面，特车大队负责人多次到油服中心、采油二厂、井楼采油管理区沟通，完善了井楼1区注氮管网。该管网配套设施完善以后，不仅盘活了1000型注氮设备，也给采油二厂每月节省了15万元的注氮费用。

   前7个月，该大队注氮产量同比提升15%，利润增长12%。

   干部跟班劳动，及时解决急难险重问题

   7月20日上午，河南油田Ｘ9305井场道路一片泥泞。TC202队队长牛永钦、支部书记李晓恒把罐车从泥巴窝里拖出来，不顾一身泥水，赶紧弯下腰仔细检查车辆底盘，生怕拖车过程中伤及底盘。

   持续的暴雨天气导致低洼段的井场道路变成了泥潭，这对特种车辆施工作业影响很大。TC202队施工效率大幅下滑，生产经营再次陷入被动。

   “决不让一辆车停滞在创效的路上！”特车大队号召党员、干部每天提前探路，要求机关人员聚焦“提产、提速、提质、提效”，向一线送技术、送经验、送安全、送清凉，为车辆安全行车，高效施工保驾护航，努力将丢掉的工作量夺回来。

   大队的一个号召在干部心中激起千层浪。7月份一个月，大队的几名干部每天都坚守在作业施工现场，既发挥引领作用，也积极解决问题。

   在党员、干部的带动下，特车大队“个人比贡献、单车比产值、班组比创效，基层队比提升”的攻坚创效氛围越来越浓。前7个月，TC202队产值创收较去年同期提升9.2%，人均利润增长2.51万元。