中国石油化工产业（战略）协作联盟网讯：    6月6日，天津市交通运输委员会（下称天津市交委）向中国海油塘沽基地5号码头颁发《港口危险物作业附证》。这是天津港“8.12”特别重大火灾爆炸事故后，天津市交委颁发的第一张也是唯一一张港口危险货物作业资格证书。

    塘沽基地5号码头是海油发展物流公司管理和运营的环海十大支持基地之一，服务范围辐射渤海中部和西部，为海上平台提供生产和生活物资装卸服务，其中油漆、乙炔、化学试剂等少量危险货物均为海油自用，年吞吐量较小，仅7万吨左右，天津市同意不需获得《港口危险货物作业附证》，可采取一月一申报形式从事危险货物装卸作业。天津港“8.12”事故后，天津市对没有相关作业资质的单位全面禁止危险货物作业。

    接到通知后，渤海石油管理局、海油发展立即启动与政府的沟通工作。由于塘沽基地5号码头建设运营时间久远、竣工资料缺失、装卸货品均为固体小包装安全性高等，如何取证，国务院和各个部委没有相应法律法规可依，工作推进异常艰难。天津市交委赶赴与塘沽基地5号码头情况类似的海油舟山基地码头考察，借鉴当地港口管理经验，勇于担当，履职尽责，积极寻求解决方案，其他相关部门和滨海新区政府大力配合，帮助妥善解决历史遗留问题。在总公司相关领导和质量健康安全环保部的努力下，通过向交通部和天津市政府汇报情况，天津市交委于5月6日确定了包括安评、环评、职评、消防验收等4项评审在内的21项材料评审办证程序，并承诺一个月内完成所有工作。

    面对办证工作时间紧、任务重的要求，海油发展物流公司渤海作业中心抽调项目、安全、生产、采办等各个岗位人员成立专项项目组，不分昼夜、不分周末地加班加点。与此同时，现场整改工作加紧落实，终于如期顺利通过各项评审，取得《港口危险货物作业附证》。塘沽基地5号码头被天津市交委作为危险货物作业码头标杆和先例进行推广。