4月15日11时，东兴炼厂开始输送95#汽油至湛江首站；4月17日9时，95#汽油到北海站。这标志着销售华南湛北管道首次实现92#汽油、95#汽油和0#车柴全品种输送。

    该管道实现全品种输送后，每月湛江往西南管道输送3万吨95#汽油，减少湛江往广西地区铁路发油量1万吨，每月降低铁路运杂费100万元，确保二季度湛北管道新增输量60万吨，这是销售华南开展“百日攻坚创效”行动的又一新成果。

   为有效提升西南管道的成品油输油量，提升管道输送能力，销售华南对湛江首站4台主输泵转子实施叶轮切削改造，使出站流量780立方米/小时提升至900立方米/小时。由于湛江首站没有95#汽油罐，湛江外输长期只输送92#汽油和0#车柴，西南管道95#汽油输量不足的问题日渐突出。

    自开展“百日攻坚创效”行动以来，销售华南上下一心、集思广益，在挖潜降本上持续发力，于4月初制定《湛江首站95#汽油运行方案》，征求公司各专业意见后采取炼厂直输95#的方式外输至茂名和北海。此举为销售华南首次与东兴炼厂合作，从首站旁接罐流程切至炼厂直输95#流程，每月湛江往西南管道输送3万吨95#汽油，减少湛江往广西地区铁路发油量1万吨，每月降低铁路运杂费100万元，确保二季度湛北管道新增输量60万吨。