近日，上海石化储运部储运一车间T-121罐收到来自炼油部催化装置的加氢重油，标志着该车间顺利完成 T-121罐储存加氢重油公司级工艺变更。

    据了解，该公司储运一车间T-121罐原储存介质为减压柴油 VGO，油罐设计温度为90℃。2月27日，储运部接到指令，为确保该公司加氢重油备料库存量，储运一车间必须在三天内完成 T-121罐储存加氢重油调整工作。

    接到指令后，储运部各专业科室与车间人员第一时间到现场确认，决定采取借用0号罐区循环和1号VGO进罐两根管线，增加9块盲板实施系统间隔断的方案。

    该公司储运一车间线上、线下双管齐下，一方面抓紧在线上办理公司级工艺变更流程，另一方面安排落实借用管线退料。由于加盲板受限于借用管线的阀门位置，多加一块盲板就多一分难度，同时加9块盲板，无疑是难上加难。储运一车间克服重重困难，组织党员干部加班加点，终于完成了9块盲板的加拆作业以及升压捉漏工作，在要求的时间内具备现场投用条件。与此同时，线上流程审批作业也基本完成。