在防疫的关键时刻，茂名石化化工分部乙二醇车间克服疫情影响，全力做好复工复产。2月29日17:58， 新装置首次实现深度退料停工后开车，产品馏出口采样分析合格，比统筹提前一天。

    防疫是命令，开车是本职。为了真正做到防疫复产“两手抓两手硬”，2月26日8:10分，车间党支部根据分部党委《关于充分发挥分部各级党组织和党员作用坚决打赢疫情防控阻击战的工作要求》，书记李灵敏立即举行“新装置开车党员突击队仪式”，要求每位党员必须做到“五个带头”，充分发挥党员先锋模范作用，在防疫和开车工作中亮身份、树形象，无私奉献、冲锋在前，做到关键时刻站得出来，危急关头豁得出去，以模范行动自觉践行为人民服务的宗旨，让党旗在防疫和生产一线高高飘扬。

    这次新装置投产以来的首次深度退料停工后开车，无经验可借鉴，安全风险较大。为了确保开工万无一失，车间主任张国强落实主管负责制，对于开车的每一步都进行充分的风险评估，并开展桌面演练，对于演练可能出现的问题都进行实操验证。在建立贫/富液系统实操演练时，设备主任甘槟发现富液泵开启后振动大，在设备本身无法找出“症结”。张国强马上组织甘槟、虞清、王越在现场开“诸葛会”，经过各个专业综合分析判断，发现此次工况与原始开车不同是导致振动异常的原因，便立即制定措施解决。他们通过这种方法，解决了开工过程中最担心的8个问题，保证了新装置一次开车成功。