中国石油化工产业(战略)协作联盟网讯: 《华尔街日报》5月16日报道称,
利比亚东部政府的一名发言人称,将允许原油装船运至西部炼油厂,这意味着东西部恢复石油运输。
利比亚东西部矛盾因4月中下旬,东部政府控制的石油公司出口首批原油而激化。在联合国阻止东部政府出口石油后,所有从埃及边境马萨哈里加港口(Marsa al-Hariga)出发的运油船均被封锁。
根据联合国决议,
利比亚石油必须通过
利比亚国家石油公司运输,公司总部位于西部的首都的黎波里。自2011年卡扎菲被罢黜以及身亡后,
利比亚便陷入分裂状态。东部政府成立了自己的石油公司,试图通过出口石油创收。
东部政府此前宣布,除非所有出口都通过东部控制的石油公司进行,否则将禁止船舶在马萨哈里加港装载石油,该港口的作业量占据
利比亚大部分出口份额,日发货量超过15万桶。
5月15日,东西部的石油公司负责人签署了谅解备忘录草案,承诺结束这一僵局。东部石油公司的发言人表示,此次会晤旨在“挽救
利比亚的石油业,满足民众的迫切需要”。
利比亚国油的一名官员称,双方都承认必须恢复国内的石油运输,避免对输油管道造成损害,防止金融危机发生,确保能源供应不间断。
虽然双方已就国内石油运输达成一致,但分析人士认为,
利比亚的石油产出今年不太可能复苏。欧洲对外关系委员会分析师Mattia Toaldo说:“的黎波里中央政府不太可能通过马萨哈里加港出售石油,因此石油产量将很难恢复到80万桶/日,只有达到这一水平,才能实现财政收支平衡。”
阿拉伯海湾石油公司发言人Omran al-Zwai表示,如果马萨哈里加港的出口再停上24天,该公司将会彻底停产。他说,由于该港的储量限制,公司产出已经从每天24万桶降至9万桶,最后一次在马萨哈里加港装载油轮还是4月28日。
费氏全球能源(FGE)驻伦敦分析师Audrey Dubois-Hebert说,
利比亚东部是该国石油业的最大产出地,Messla和Sarir油田产出的石油约占该国目前产量的一半,这也给当地石油官员提供了谈判筹码。
法国巴黎银行能源策略师Gareth Lewis-Davies说,今年
利比亚的石油产出不太可能复苏,并预计产量为30万桶/日,且基础设施遭到破坏也阻碍了增产进程。