截至6月19日，克深132井结合地层上部泥岩和细砂岩特点，使用“合口对胃”的提速措施，优选耐力更强、刚性更大的优质钻头，创造三开井段最高日进尺150米、单支钻头进尺1227米等多项区块纪录。

　　库车山前的克深区带是重点产能区块。然而，超7000米埋深的裂缝性储层、超高温、超高压、井漏、下部地层可变性差等诸多因素，成为建设300亿立方米大气区的拦路虎。为此，塔里木油田坚持“一口井一项目、一层位一攻关”，以“1个月测试1个地质层，15天内建设单井地面，1天内投产”为目标，钻井提速年均增幅15%以上，平均完井周期由400多天减为200多天，平均单井产量45万立方米以上，比以前翻了一番。

　　“锅盖”认识为勘探突破指点迷津。库车山前地质条件十分复杂，油气储层在地质构造运动中，大多形成背斜构造，外形类似拱起的锅盖。其中，克深区块在地质勘探上呈现“构造带轱辘，高点带弹簧”的特征，圈闭东西南北变化大，构造高点无规律可循。为掌握打开油气宝藏的“金钥匙”，科研人员创新地质认识，改变在“锅盖”边缘地带布井的思路，在“锅盖”高部位集中布井，从而有效破解了边部钻井中钻遇多个断块、遭遇多套盐膏层与砂层组合概率较高，容易出现工程复杂，导致钻井整体失利等难题，也解决了边部钻井难度大、风险高和稳产难的问题，实现了地质上可行、工程上有利，成功钻探一批高产稳产井，部分井日产70万立方米以上。

　　优质钻井液、磨砺金刚钻，成就“一趟钻”。克深区块普遍发育厚砾石层，针对砾石层的厚度和可钻性纵向上和横向上分布不均匀、机械钻速低、单支钻头进尺少、钻井周期长等难题，进行个性化钻头设计和改进，形成了不同井段、不同岩性段的钻头。同时，面对克深区块深部地层阻卡与井壁失稳等考验，创新使用抗高温高密度油基钻井液技术，通过优选钻头、优化钻井液性能等系列措施，克深区块已经初步形成以O-360钻头、涡轮+孕镶钻头为主体的克深区块目的层提速模板，基本实现“一趟钻”打穿目的层。

　　优化储层改造，打通地下高产脉络。克深区块针对致密裂缝型砂岩的地质特点，科研人员紧盯“新井平均单井日产50万立方米以上”目标，摸清克深储层地质力学性质与单井产能之间的关系，建立致密裂缝型砂岩可压裂性预测技术，持续推广纤维转向储层改造技术，初步形成适应克深巨厚储层体积改造技术。目前，从巨厚储层改造分级、分簇射孔技术，到引进纤维转向储层改造技术，有效破解了克深区块气井瓶颈，平均无阻流量由每天的68.2万立方米提高到改造后的279.6万立方米，平均增产4.1倍。克深区块已成为油田加快储量优势向产量优势转变、实现高产高效开发的样本。