3月23日，原油盘中走跌，市场心态再次转差，今日CP预期和中东离岸价格明显下探。因印度市场重度依赖中东地区液化气进口，因此目前政府正在采取众多措施以填补国内供应缺失，一方面优先加强本国生产，再者增加不同国家的进口。另外一方面正在与伊朗进行外交对话，希望印度船只可以通过霍尔木兹海峡。印度方面已经确定了22艘船只，其中10艘为液化气船只，可以顺利通过海峡。原油盘中下挫，加之市场报盘增加，远东到岸市场价格大幅下挫。中国部分PDH厂家称，由于中东战争后国际液化气价格上涨幅度过大，并不急于采购，因此多消耗自身库存为主。因船加油价格飙升，和租船需求增加，运费继续上调。中东至远东运费涨10美元/吨至120美元/吨，美国经巴拿马运河至远东的运费至170美元/吨。

   伊拉克石油部消息人士称，由于伊拉克南部港口已停止石油出口，巴士拉石油公司日产量已从330万桶降至90万桶。当前产量已削减至2月28日前产量的约30％。伊拉克石油部消息人士称，伊拉克政府决定对在伊外国石油公司负责开发的所有油田实行“不可抗力”措施。若是在油田开发合同履行过程中出现了无法预见或无法避免的突发事件，导致油田暂停生产，伊拉克政府在“不可抗力”因素下将不追究外国石油公司未完成产量或投资额的违约责任。伊朗石油部发言人萨曼•戈杜西通过其个人社交账号表示，目前，伊朗基本上已没有剩余原油滞留在海上，也没有多余的原油可供应到其他国际市场。美国财政部长贝森特的相关表态，纯粹是为了给买家制造希望、进行心理安抚，并对市场进行心理调控。美国能源服务公司贝克休斯（BakerHughes）在其备受关注的报告中表示，本周美国能源企业三周来首次削减石油和天然气钻机数。数据显示，截至3月20日当周，作为未来产量先行指标的美国石油和天然气钻机总数减少1座至552座，为3月初以来的最低水平，较上年同期水平少41座或7％。