12月4日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨339．31美元，每吨较前一交易日跌0．55美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨334．37美元，每吨较前一交易日涨1．22美元。亚洲高硫燃料油市场结构小幅上升，此前在供应充足以及现货船货的激进报价压力下，380CST高硫燃料油的现货价差暴跌至逾五年多来的最大贴水。在收盘估价过程中持续受到托克公司竞争性报价打压，新加坡380CST高硫燃料油现货贴水为7．92美元/吨，低于12月1日的贴水6．62美元/吨。该现货贴水本周迄今已下跌近26％，目前处于自2020年6月3日以来的最阔贴水水平。

   新加坡现货市场，印尼国家石油公司售出20万桶V1250规格低硫含蜡渣油，12月29－30日自巴厘巴板装船，售价为普氏新加坡180CST高硫燃料油升水25－30美元/吨。贡沃尔公司从阿塞拜疆国家石油公司购买了两船12月26－28日和12月26－30日装船的各2万吨380CST燃料油，每吨436．00美元。托克以较新加坡报价升水2．50美元的价格向维多出售一船船货，船期为12月23－27日。标书方面，印度芒格洛尔炼化公司询售4万吨硫含量不超过1％的低硫燃料油，1月18－20日自新芒格洛尔装船。台湾台塑石化询售3万吨硫含量不超过3．5％的380CST高硫燃料油，12月21－23日自麦寮装船，计价基准为普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价，提单日前后10－11天作价。