10月24日，新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨397．43美元，每吨较前一交易日涨10．11美元；380cst
燃料油现货收盘价格为每吨392．5元，每吨较前一交易日涨8．77美元。亚洲低硫
燃料油市场结构小幅回升，因含硫0．5％船用
燃料油的现货贴水从五年多来的最宽水平收窄。新加坡含硫0．5％船用
燃料油现货贴水为2．92美元/吨，较昨日3．47美元/吨的贴水有所收窄，主要得益于市场收盘评估过程中中国船舶燃料报出更坚挺的买盘。近期低硫船用
燃料油的疲软表现使得新加坡低硫与高硫
燃料油现货价差（即Hi－5价差）收窄。数据显示，10月23日评估的Hi－5价差为55．13美元/吨，较前一交易日的62．68美元/吨下降，并创下自6月17日以来的最低水平。
新加坡现货市场，科威特石油公司向沙特阿美售出8万吨380CST高硫
燃料油，含硫量不超过4．2％，11月7－8日装船，价格为380CST高硫
燃料油MOPAG升水17－23美元/吨。兴隆公司从托克公司购买了四船每船2万吨11月7－9日装船的380CST
燃料油，每吨377．61美元。兴隆公司从维多公司购买了2万吨11月8日－10日装船的380CST
燃料油，每吨377．36美元。标书方面，科威特石油公司询售8万吨直馏高硫
燃料油，11月14－15日装船。台湾台塑石化询售4万吨硫含量不超过4％的380CST高硫
燃料油，10月29－31日自麦寮装船，计价基准为普氏新加坡180CST高硫
燃料油船上交货估价平均价。
