8月28日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨405．56美元，每吨较前一交易日涨1．61美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨392．93元，每吨较前一交易日涨0．55美元。受到下游稳定船用燃料需求的支撑，亚洲高硫燃料油市场结构和炼油利润在8月27日走强。然而，部分交易商担忧秋季炼厂检修季来临前原料需求的匮乏。加之夏季结束后发电需求逐步减弱，除非年末假期前加油活动回升，否则可能加剧区域供应过剩。数据显示，基准380CST高硫燃料油现货价差在过去两周内上涨57％。近期交易时段内，亚洲低硫燃料油基本面走强助推新加坡低硫燃料油与基准高硫燃料油现货价差扩大。

   新加坡现货市场，摩科瑞公司从嘉能可公司手中购买了2万吨9月2－6日装380CST燃料油船货，成交价为每吨299美元。印度石油公司售给英国石油公司一船9月10－13日装相同的船货，成交价为每吨较MOPS和阿格斯380CST估价的平均价贴水6．0－7．0美元。兴隆公司从光汇石油公司购买了2万吨9月16－18日装船的380CST高硫燃料油，每吨330．81美元。维多公司从贡沃尔公司购买了2万吨9月18－20日装船的180CST高硫燃料油，每吨334．23美元。标书方面，台湾中油询售2．4万吨硫含量不超过1．5％的180CST高硫燃料油，9月3－11日自高雄或台湾一座安全的港口装船，计价基准为普氏新加坡380CST高硫燃料油9月估价平均价。