5月23日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨434．1美元，每吨较前一交易日跌1．04美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨431．42元，每吨较前一交易日涨0．1美元。含硫0．5％船用燃料油现货价差跌至逾一周低点，亚洲低硫燃料油市场结构走弱。而随着来自欧洲和中东的进口量增加，新加坡重质燃料油库存攀升至三周高位。新加坡含硫0．5％船用燃料油现货升水为10．71美元/吨，较昨日的11．44美元/吨下降，因BBEnergy公司在收盘估价过程中报出竞争性卖盘。该现货升水为5月13日以来最低水平。贸易消息人士称，亚洲低硫燃料油市场预计至少在6月上半月之前保持坚挺，此后来自西方市场的套利船货增加将对市场基本面构成压力。新加坡现货市场，兴隆公司从壳牌和道达尔公司购买各2万吨380CST燃料油，每吨382．88美元。维多公司从中石油公司购买2万吨180CST燃料油，每吨383．23美元。巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，6月2－5日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。Coastal公司销售给兴隆公司2万吨6月3日－6日装船的380CST燃料油，每吨331．99美元。标书方面，斯里兰卡锡兰石油公司Ceypetco发布招标，询购2万吨含硫量不超过3．5％的180CST高硫燃料油和2万吨含硫量不超过1．8％的180CST燃料油，6月7－8日交割至科伦坡。