海关总署最新发布的数据显示，1～7月我国进口原油2.18亿吨，同比增长12.1%。其中，上半年中国进口原油1.865亿吨，同比增2315万吨，增长14.2%，高于2013年、2014年和2015年同期的4%、9.5%和8.8%。

　　专家分析认为，成品油设“地板价”、进口权逐步放开等政策是上半年原油大量进口的主要原因。不过，随着近期国际油价再度出现下行苗头，加上国内需求放缓，后期成品油销售压力将进一步加大。

　　今年2月我国原油进口量为3180万吨，比1月猛增511万吨。随着2月国际油价进一步下跌，我国3月原油进口量刷新了历时单月最高进口量。与此同时，我国原油产量不断收缩。

　　由于进口原油配额逐渐放开，民营炼油企业成为推动原油进口量猛增的重要力量。国家发改委的数据显示，截至目前已有15家民营炼油企业获得进口原油配额，总量超过6000万吨。

　　山东是民营炼厂最集中的省份，也是进口原油重要的上岸港口之一。原油进口权放开后，企业进口原油到货比较集中，特别是去年底集中批准了一批进口配额。突如其来的增量与港口吞吐能力及储存能力不匹配，一度造成青岛港油轮积压。

　　业内人士指出，前期大量进口原油的企业面临着一定的库存上升压力。

　　国家发改委数据显示，今年上半年中国成品油消费量同比增长4.4%，其中汽油同比增长13.7%，与宏观经济景气更为相关的柴油消费量却同比下降3.1%。与此同时，上半年中国出口成品油2147万吨，同比大幅增长45.2%。

　　根据新华社石油价格系统数据，截至2016年6月底，成品油库存较2015年12月底上升了13%以上。

　　这说明国内成品油需求增速在放缓，企业销售压力加大。卓创资讯成品油分析师秦文平说，从国内成品油需求面看，七八月柴油需求处于传统淡季，加上目前库存高，预计三季度销售压力较大。随着原油进口量继续增加，国内炼厂开工负荷有望继续加大，成品油市场竞争将再度升级，批发环节的竞争也将加剧。炼油企业下半年盈利水平或不及上半年。