10月23日，11月CP预期值丙丁烷均跌1美元/吨，丙烷至621美元/吨，丁烷至616美元/吨。12月CP预期值均跌1美元/吨，丙烷至620美元/吨，丁烷至615美元/吨。华南和华东冷冻货到岸丙丁烷价格均跌5美元/吨，11月下半月到岸，丙烷至660元/吨，丁烷至665美元/吨；12月上半月到岸价格均跌5美元/吨，丙烷至658元/吨，丁烷至663美元/吨。华北液化气市场先涨后跌。民用气方面，周初国际原油收盘大涨，叠加炼厂低供量少，上游存看涨心态，中石化率先推涨，然终端需求未见起色，三级站接货能力有限，对高价抵触，且周内原油收盘大幅走跌，叠加东北个别炼厂因堵库连续下调报价至较低价位，对区内市场形成冲击，多重利空作用下，市场成交连续下滑。原料气方面同样难言乐观，周初山东供应收窄利好提振下，市场价格走高，但周内原油走跌叠加调油市场走弱，深加工利润倒挂严重，下游退市消化库存，炼厂出货不畅，回吐前期涨幅，跌后下游观望松动。中东冷冻货11月装船丙丁烷均跌1美元/吨，丙烷至641美元/吨，丁烷至636美元/吨。市场对全球石油需求前景的担忧情绪与日俱增，中国作为全球最大的原油进口国，在市场供应明显过剩的情况下，其需求仍然不温不火。除了基数效应以及去库存化，能源过渡——即能源向液化天然气过渡以及经济疲软，导致中国石油需求量每日减少50万桶。因工业投入的减少，中国的石油需求一直在下降，并在7月份实行严格的石油禁运，因此原油进口量降至2022年以来的最低水平，而8月份的原油进口量也下降了7％。