9月20日，新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨451．55美元，每吨较前一交易日上涨9．28美元；380cst
燃料油现货收盘价格为每吨437．29美元，每吨较前一交易日涨7．16美元。亚洲低硫
燃料油市场结构逐步走低，供应增加预期对短期内稳定的下游需求的造成冲击，船燃级别现金价差也因现货交易窗口内的竞争性报盘有所下滑。新加坡含硫0．5％船用
燃料油10－11月掉期时间价差指导价为9．25美元/吨，低于前一交易日亚洲收盘时评估的9．49美元/吨。该价差在过去两周已收窄近38％。预计未来几周亚洲低硫
燃料油市场将有更多来自西半球的套利货流入，市场结构或将承压。不过，一位贸易商表示，由于地中海市场目前供应紧张，亚洲可能不会看到大量来自欧洲的供应流入。新加坡现货市场，贡沃尔公司销售给摩科瑞公司两船各2万吨10月12日－16日装船的180CST
燃料油，每吨325．88美元。摩科瑞公司销售给Coastal公司2万吨10月8－11日装船的380CST
燃料油，每吨322．88美元。巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫
燃料油，10月13－15日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫
燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。标书方面，台湾台塑石化售出4万吨硫含量不超过4％的380CST高硫
燃料油，买家不祥，成交价对普氏新加坡180CST高硫
燃料油估价平均价折价10－12美元/吨，该船货将于10月12－14日自麦寮装船。
