7月15日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨512．83美元，每吨较前一交易日跌7．57美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨506．67美元，每吨较前一交易日跌7．24美元。亚洲低硫燃料油市场结构保持在当前水平附近，不过在现货贸易窗口的竞价过程中，船燃的现货差价连续第4个交易日上涨。新加坡含硫0．5％船用燃料油7－8月掉期时间价差为6．25美元/吨，与前一交易日亚洲收盘时的估价持平。新加坡含硫0．5％船用燃料油与新加坡含硫0．5％船用燃料油MOPS估价的现金价差日涨30美分，至升水6．23美元/吨，为5月21日以来新高，彼时为升水6．71美元/吨。数据显示，Hi－5价差（即新加坡含硫0．5％船用燃料油与380CST高硫燃料油船货基准价价差）估值为96．81美元/吨，较前一交易日的99．33美元/吨有所下跌，该值7月迄今已下跌7％，目前位于6月24日以来最低值。新加坡现货市场，Coastal公司销售给兴隆公司2万吨8月9－11日装船的380CST燃料油，每吨331．99美元。维多公司从贡沃尔公司购买了2万吨8月12－14日装船的180CST高硫燃料油，每吨334．23美元。标书方面，韩国东西电力从韩国SK买入3万吨硫含量不超过0．3％的540CST低硫燃料油，7月27－30日交割至蔚山，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油7月估价平均价升水70－80美元/吨。台湾台塑石化向壳牌公司售出1．2万吨硫含量不超过0．2％的35CST裂解燃料油，8月2－4日自麦寮装船，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价贴水80美元/吨左右。