11月17日，新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨453．05美元，每吨较前一交易日跌7．2美元；380cst
燃料油现货收盘价格为每吨426．49美元，每吨较前一交易日跌11．32美元。来自印度的供应量进一步增加，芒格洛尔炼化有限公司在11月20日截止的招标中询售4万吨含硫0．5％船用
燃料油，将于12月7日至9日装船。该炼厂上回通过招标售出一批4万吨低硫
燃料油，将于11月8日至10日从新芒格洛尔装船。贸易商摩科瑞在同一时期租用油轮SanRemo，从新芒格洛尔装载4万吨
燃料油，运往新加坡。高硫方面，年末中国或将出现高硫
燃料油的需求增长。炼厂相关消息人士表示，中国的小型地炼推测政府将提高2023年的
燃料油进口限额，允许他们在今年剩余时间内进口更多替代原料。由于配额即将超过年初设定的1620万吨年度限额，越来越多消息称政府可能会将2023年非国营
燃料油进口限额提高300万吨。新加坡现货市场，巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫
燃料油，12月2－5日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫
燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。兴隆公司从托克公司购买了四船每船2万吨12月7－9日装船的380CST
燃料油，每吨377．61美元。标书方面，印度芒格洛尔炼化公司向贡沃尔售出6万吨硫含量不超过4．5％的380CST高硫
燃料油，12月1－3日自新芒格洛尔装船，价格对普氏新加坡380CST高硫
燃料油估价折价不详。台塑石化公司标售1．2万吨11月28－30日装来自麦寮最大含硫量0．2％的热解
燃料油船货。
