3月29日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨419．62美元，每吨较前一交易日跌2．43美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨415．74美元，每吨较前一交易日跌1．13元。因套利窗口关闭，4月来自西方的套利货量下降明显，预期未来几周市场供应将趋紧，亚洲低硫燃料油市场结构仍维持在当前水平附近。同时，贸易人士称，下游船燃需求疲软将抑制市场大幅上涨，并可能使市场在短期内保持区间波动。据数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料油4－5月纸货近月价差在8．50美元/吨，而3月28日亚洲收盘时为8．75美元/吨。由于壳牌在窗口内下调报盘，新加坡含硫0．5％船用燃料油船货对MOPS的升水跌至8．75美元/吨。新加坡现货市场，巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，4月13－15日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。Coastal公司销售给兴隆公司2万吨4月16－18日装船的380CST燃料油，每吨331．99美元。维多公司从贡沃尔公司购买了2万吨4月17－19日装船的180CST高硫燃料油，每吨334．23美元。标书方面，PTTGlobalChemical售出6万吨低硫燃料油，4月18－20日装船，价格在含硫0．5％船用燃料MOPS贴水约8美元/吨。这是该公司首次以含硫0．5％船用燃料MOPS计价出售船货。台湾台塑石化向壳牌公司售出1．2万吨硫含量不超过0．2％的35CST裂解燃料油，4月12－14日自麦寮装船，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价贴水80美元/吨左右。