周四，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨415．62美元，每吨较前一交易日跌4．22美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨391．01美元，每吨较前一交易日跌5．57美元。亚洲低硫燃料油市场结构有所加强，但贸易消息人士预计，由于该地区库存水平上升，未来几周市场仍将面临一定压力。新加坡含硫0．5％船用燃料11月余月/12月的掉期价差为9．50美元/吨，而前一交易日亚洲收盘时的估值为7美元/吨。数据显示，自11月初以来，该价差已收窄了近50％。一位新加坡贸易商表示：“目前低硫燃料油市场库存比之前预期的高一点的。”他补充说，11月份来自西方的货物略有增加，是导致库存增加的部分原因。新加坡现货市场，Coastal公司从托克公司购买了2万吨11月24－28日装船的380CST燃料油，每吨332．24美元。维多公司从阿塞拜疆国家石油公司购买了2万吨11月26－28日装船的180CST燃料油，每吨461．26美元；阿塞拜疆国家石油公司销售给中石油公司两船各2万吨11月27－29日装船的380CST燃料油，每吨449．50美元。贡沃尔公司从阿塞拜疆国家石油公司购买了两船11月26－28日和11月26－30日装船的各2万吨380CST燃料油，每吨436．00美元。标书方面，台湾台塑石化向摩科瑞售出4万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价折价11．5美元/吨，11月18－20日自麦寮装船。