周四，新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨421．08美元，每吨较前一交易日涨0．8美元；380cst
燃料油现货收盘价格为每吨384．43美元，每吨较前一交易日涨1．67美元。亚洲低硫
燃料油市场结构和炼油利润在9月14日加强，因为市场在最近几周急剧下跌后触底，但近期供应充足的情况正在对市场构成压力。据数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料9月余月/10月掉期价差为8美元/吨，而9月14日亚洲收盘时为6．75美元/吨。9月14日，新加坡含硫0．5％船用燃料船货与含硫0．5％船用燃料MOPS之间的现金差价连续第四个交易日上涨，至2．08美元/吨，为9月以来的最高值。自9月2日触及逾10个月低点17美分/吨以来，现金价差有所反弹。据数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料与布伦特原油的即月裂解价差从9月12日的11．30美元/桶扩大至12．12美元/桶。在9月14日下午交易中，10月船用燃料裂解价差固定在12．25美元/桶。新加坡现货市场，Coastal公司从托克公司购买了2万吨9月24－28日装船的380CST
燃料油，每吨332．24美元。巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫
燃料油，9月25－27日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫
燃料油船上交货估价平均价贴水1美元/吨左右。标书方面，台湾台塑石化询售4万吨380CST高硫
燃料油，9月22－24日自买料装船。
