周三，新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨420．28美元，每吨较前一交易日跌11．12美元；380cst
燃料油现货收盘价格为每吨382．76美元，每吨较前一交易日跌12．26美元。亚洲低硫
燃料油市场结构预计走强，但交易商表示，由于流入该地区的船货价格偏低，市场短期内仍将承压。由于供应充足，低硫
燃料油市场基本面自7月中旬以来暴跌。来自西方的套利货增加将加剧目前供应过剩的态势，贸易商预计目前的疲软将持续到10月，使得近期市场保持区间波动。普氏数据显示，新加坡含硫0．5％船用
燃料油9月余月至10月掉期价差为6．50美元/吨，高于前一交易日亚洲收盘时的4．50美元/吨。新加坡含硫0．5％船用
燃料油船货与MOPS新加坡含硫0．5％船用
燃料油估价的现金差价连续第三个交易日上涨至1．33美元/吨，较9月9日上涨0．16美元。数据显示，现金升水在9月2日达到0．17美元/吨，为近10个月低点，上个月下跌了近92％。新加坡现货市场，中石油以每吨449美元从Socar买入380CST
燃料油。维多从Socar买入180CST
燃料油，价格为较新加坡380CST报价每吨升水12美元。贡沃尔公司销售给摩科瑞公司两船各2万吨10月12日－16日装船的180CST
燃料油，每吨325．88美元；摩科瑞公司销售给Coastal公司2万吨10月8－11日装船的380CST
燃料油，每吨322．88美元。标书方面，台湾台塑石化售出4万吨硫含量不超过4％的380CST高硫
燃料油，买家不祥，成交价对普氏新加坡180CST高硫
燃料油估价平均价折价10－12美元/吨，该船货将于10月12－14日自麦寮装船。
