周四，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨594．1美元，每吨较前一交易日跌28．36美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨570．26美元，每吨较前一交易日跌16．15美元。由于供应紧张，新加坡含硫0．5％船用燃料油市场保持强劲。尽管最近几天柴油裂解价差有所下降，但中间馏分油裂解价格仍明显高于含硫0．5％船用燃料油。因此，柴油裂解价差的下降对船用燃料油市场影响不大。新加坡含硫0．5％船用燃料油市场没有足够的去硫组份，这些组份被柴油市场占据。据数据显示，新加坡10ppm柴油裂解价差与迪拜原油的价差从6月24日的历史高点71．72美元/桶跌至62．40美元/桶。数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料油与迪拜原油之间的价差为37．94美元/桶，为2019年5月推出含硫0．5％船用燃料油掉期估价以来的历史新高。新加坡现货市场，印尼Pertamina向三井售出2宗8万桶减压渣油船货，含硫量不超过0．4％，分别于7月14－15日和7月23－24日自布拉朱装船，价格为普氏180CST高硫燃料油MOPS＋20多美元/吨。标书方面，台湾台塑石化询售3万吨硫含量不超过3．5％的380CST高硫燃料油，7月6－9日自麦寮装船，计价基准为普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价，提单日前后10－11天作价。科威特石油公司询售8万吨380CST高硫燃料油，含硫量不超过4．2％，7月21－23日装船。