周三,新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨585.74美元,每吨较前一交易日跌31.94美元;380cst
燃料油现货收盘价格为每吨549.84美元,每吨较前一交易日跌30.49美元。由于中间馏分油裂解价差持续飙升,6月份亚洲含硫0.5%船用
燃料油供应仍然紧张。市场消息人士称,在中间馏分油利润率较高的情况下,流入亚洲极低硫
燃料油市场的去硫组份有限,多被中间馏分油市场抢占。数据显示,7月10ppm柴油迪拜裂解价差在6月20日连续第四天创下历史新高,达到66.73美元/桶,航煤/煤油价差也升至历史高位。同时,市场消息人士称,由于东西方价差较高,7月份从西方流入亚洲市场的船货量可能高于6月份。预计7月下半月新加坡/马来西亚地区的库存水平会升高。新加坡现货市场,Coastal公司销售给兴隆公司2万吨7月2-4日装船的380CST
燃料油,每吨331.99美元。嘉能可公司以新加坡380CST
燃料油报价+9.50美元/吨价格售予Trafigura公司一批2万吨7月2-6日装180CST
燃料油船货。泰国的PTTGlobalChemical公司出售了6万吨低硫
燃料油,7月13到15日装船,价格为含硫10ppm柴油MOPS贴水47-49美元/吨。标书方面,台湾台塑石化询售4万吨硫含量不超过3%的380CST高硫
燃料油,7月8-10日自麦寮装船。