周五，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨652．55美元，每吨较前一交易日涨10．79美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨606．99美元，每吨较前一交易日涨12．65美元。由于柴油裂解价差扩大，新加坡含硫0．5％船用燃料油供应仍然紧张。市场消息人士称，由于柴油裂解价差扩大，调油组份不足。调油组份大多流入柴油市场而非低硫燃料油市场。数据显示，新加坡10ppm柴油和迪拜原油之间的7月掉期价差飙升至历史新高60．61美元/桶。现货升水居高也导致供应紧张，因为交易商试图清库以避免亏损。市场消息人士称，由于流动性有限，高硫燃料油市场波动较大。180cst高硫燃料油现金差价降至－7美元/吨，为6月8日以来的最低水平，但是预计后期市场需求将走强，因为中东和南亚夏季用电需求增加将带动燃料油消费量上升。新加坡现货市场，中石油公司从佳能可公司购买了2万吨7月5－9日装船的380CST燃料油，每吨比新加坡7月均价高4．00美元；贡沃尔公司从阿塞拜疆国家石油公司购买了两船7月2－5日和7月6－10日装船的各2万吨380CST燃料油，每吨436．00美元；托克公司从阿塞拜疆国家石油公司购买了2万吨7月1－2日装船的380CST燃料油，每吨436．00美元。标书方面，泰国PTT全球化工已询售最高含硫量为0．5％的低硫燃料油，35000吨7月3日到5日MapTaPhut装船，或者60000吨7月13日到15日MapTaPhut装船。