周五，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨615．55美元，每吨较前一交易日涨16．68美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨589．22美元，每吨较前一交易日涨14．11美元。3月18日，新加坡含硫0．5％船用燃料市场继续面临供应紧张。新加坡4月/5月含硫0．5％船用燃料价差固定在24．25美元/吨，低于3月17日亚洲收盘时的26．25美元/吨。在原油价格下跌的情况下，市场结构有所下降，这削弱了市场情绪。“贸易商似乎很难确保定期合同的供应，”一位新加坡燃料油贸易商说。市场消息人士称，由于柴油的裂解价差强劲，一些燃料油成分，如减压柴油和轻循环油，倾向于转移到柴油调和池，而不是燃料油。另一方面，新加坡的高硫燃料油市场供应仍然充足。虽然俄罗斯－乌克兰冲突后，美国炼油厂无法购买俄罗斯燃料油和减压柴油，改从中东接收货物，导致流入亚洲的货物减少。但亚洲地区正在转入电力供应旺季，高硫燃料油在该地区的供应并未收紧。新加坡现货市场，兴隆公司从壳牌公司手中购买了2万吨3月27－29日装380CST燃料油船货，成交价为3月下半月结余均价＋0．20美元/吨。兴隆公司从维多公司购买了2万吨3月28日－30日装船的380CST燃料油，每吨377．36美元。标书方面，台湾台塑石化询售4万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，3月28－30日自麦寮装船，计价基准为普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价。