四川销售公司港前加油加气站加气部分“十一”长假前正式投运，有力抢占了“黄金周”销售旺季。项目投运至今已累计销售成品油超过1700吨。

　　据悉，这个站加油站部分已于4月21日率先建成投产，1周后，加气站工程同步完工，项目总工期仅45天，创造了全国油气合建站最快建设纪录。与此同时，在项目推进过程中，通过不断优化工程设计与实施方案，累计降低建设成本约500万元。

　　港前站“扼守”四川省广安市主城区直通新桥工业园和前锋区的要道，辐射1座轮船港、2座火车站、3个产业园的交通资源，油气可研日销量达31吨。

　　为确保早投运、早见效，项目建设采用了成熟而先进的“预制化生产、模块化施工”技术，四川销售强化施工组织、优化建设工序，倒排工期加紧施工，施工最紧张时，80多人“三班倒”，现场机械“连轴转”。为搞好后勤，施工单位安排两名炊事员常驻工地，供应包括夜宵在内的“一日四餐”。甲方安全质量工程部2名员工吃住在工地，与施工作业人员一起积极推进项目建设，随时解决技术问题、消除安全隐患、把控建设质量、督导工程进度。通过不懈努力，四川销售最终将目标建设周期优化至60天内。

　　港前站地块位于一处洼地，长年积水形成池塘，底部距离地面标高达10余米，正常建设方案不仅需要沿场地红线修建长230米、高13米的挡土墙，对加油站建设场地进行加固，还需要在场地内回填近8万立方米土石方，不仅施工难度大、周期长，而且建设成本高。

　　面对高昂的建设成本，四川销售公司打破常规思路，寻求低成本解决方案。加油站所在的前锋区有一处工业园区正在进行大规模开挖建设，大量土方需要弃土场。四川销售立即与前锋区政府和工业园区管委会协商，阐述了港前站投产后对繁荣当地经济，保障工业园区生产用油、用气的重要意义，终于争取到免费土方节约了工程费用。