周五,新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨419.02美元,每吨较前一交易日涨12.31美元;380cst燃料油现货收盘价格为每吨406.79美元,每吨较前一交易日涨10.88美元。在巴基斯坦和科威特电力公司需求支撑下,亚洲高硫燃料油市场在8月6日保持强劲,时间价差扩大至18个月最高。据普氏数据显示,8月6日180CST高硫燃料油9月/10月价差为6美元/吨,为2020年1月30日以来的最高水平。由于液化天然气价格高于高硫燃料油,巴基斯坦取消了液化天然气采购招标而燃料油需求激增。该国一位燃料油贸易商表示,科威特和沙特阿拉伯一直在从西方国家采购高硫燃料油,这导致西方供应收紧,欧洲货物难以运往亚洲。与此同时,市场消息人士称,相对疲软的高硫燃料油裂解价差使得直馏燃料油需求坚挺。直馏燃料油是炼厂的原料,其价格通常与180CST高硫燃料油价格挂钩。尽管对180CST等级的高硫燃料油需求强劲,但其裂解价差上涨缓慢,因此180CST高硫燃料油的价值与原油相比相对较低。新加坡现货市场,巴林石油公司向壳牌公司售出6-8万吨硫含量不超过4%的380CST高硫燃料油,8月16-18日自锡特拉装船,价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。标书方面,韩国东西电力从韩国SK买入3万吨硫含量不超过0.3%的540CST低硫燃料油,8月27-30日交割至蔚山,价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油8月估价平均价升水70-80美元/吨。台湾台塑石化提供4万吨8月16-18日装自麦廖的380CST燃料油船货,最大含硫量2.5%。
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