周四，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨416．14美元，每吨较前一交易日跌13．4美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨404．91美元，每吨较前一交易日跌13．56美元。据数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料8/9月价差在7月15日扩大至3．05美元/吨，递盘实盘为3美元/吨，而报盘为3．25美元/吨。印度石油规划与分析小组的最新消费数据，印度6月放松了地方封锁限制，燃料油需求出现反弹，从5月增加了13．40％至53．3万吨。印度西海岸一家炼油商表示：“继5月（13．60％）的下降之后，消费出现反弹，是随着第二波感染最严重的情况过去，（6月份）大部分地方封锁措施被解除的原因。”然而，尽管需求增加，但由于一些炼油厂降低了开工率，预计6月的产量数据将比5月份的63．2万吨有所下降。不过，并不是所有炼油厂都降低了开工率，因为印度斯坦石油公司和纳亚拉能源公司都在6月份分别维持了高硫燃料油和极低硫燃料油的产量。新加坡现货市场，兴隆公司从壳牌公司手中购买了2万吨7月17－21日装380CST燃料油船货，成交价为7月上半月结余均价＋0．20美元/吨。兴隆公司从托克公司购买了四船每船2万吨7月17－19日装船的380CST燃料油，每吨377．61美元。标书方面，阿联酋阿布扎比国家石油公司向中石油售出8万吨200CST直馏燃料油，含硫量不超过1．5％，7月20－21日自鲁韦斯装船，价格为新加坡180CST高硫燃料油MOPS加不明差价。印度巴拉特石油公司询售3万吨180CST高硫燃料油，含硫量不超过3．5％，7月18－21日自孟买装船。