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高“颜值”更有真实力 ——中国石油天然气管道局多项技术装备亮相中国国际管道大会
中国石油化工产业(战略)协作联盟网】    文字:【 】    我要投稿

 2016年新春伊始,中俄管道、陕京四线等项目就引发了行业关注,让人在“寒冬期”感受到了“春天的气息”,而于今日举办的第九届中国国际管道大会,无疑又为这个春天增添了暖意。

  历届管道大会均以其多维的会展模式、广泛的全球资源、多角度的展品展示、高精尖的技术装备……成为国内外管道同行学习、交流、合作的平台,为业界全方位的信息交流扩宽渠道。今年的管道大会也必将成为亚太地区最大、最专业的管道行业盛会。

  管道局致力于建设国际一流油气储运工程综合服务商,在以往几届管道大会中,管道局的展位都是人流涌动,好评如潮。其雄厚的技术实力、国际化的理念和视野、先进的管理模式、完善的HSE体系、深入人心的企业文化……尤其是所展出的高精尖技术装备,均赢得了行业内外的广泛关注。

  今年,管道局有三项技术装备亮相展会——CPP900自动焊设备、三轴高清漏磁检测器和CPP601铺管船模型。这些技术装备可不是空有其表的“花架子”,有高“颜值”更有真实力,这些凝聚着管道科研人员心血和智慧的“金字招牌”将在全球管道同行中,为管道局赢得新一轮的关注和赞誉。

  在备展阶段,本次管道大会的负责人便对管道局给予了高度评价,他说,管道局在技术装备研发方面取得了非凡成就,在其他方面也铸就了极高的行业标杆,尤其在海洋业务和新兴业务中实现了大幅度、跨越式发展,管道局在本次大会中展出的技术装备,充分彰显了管道局行业引领的实力。

CPP900自动焊设备:“智能机”的转型之路

  CPP900自动焊设备是管道科学研究院科研人员自主研发的国产化管道自动焊装备,包括CPP900双焊炬管道全位置自动焊机、CPP900管端坡口整形机、CPP900管道内环缝自动焊机。

  管道局自1999年就开始了管道自动焊接技术研究及配套焊接设备研制,由研究院自主研制的PAW2000单焊炬自动焊、PAW3000双焊炬自动焊曾在西气东输、西气东输二线、西气东输三线、印度东气西输等国内外重大管道工程中创下佳绩。然而,因缺少焊缝跟踪功能,在焊接过程中易出现焊缝缺陷,影响焊接质量和速度。

  CPP900自动焊采用模块化、可视化、强弱电分离等先进技术,最大优势在于自主研发的焊缝自动跟踪技术,这项技术保证了焊枪姿态可在焊接过程中随焊缝具体形态进行实时调整,焊缝不易出现缺陷,可保证焊接精度和质量。通过与CPP900控制系统的融合技术,焊接设备更加智能化、自动化,不仅降低了焊工的劳动强度,而且焊接速度快、质量稳定、一次焊接合格率高、易于操作。

  通过焊缝自动跟踪系统与CPP900外焊机的性能匹配,二者性能可完美融合,实现了真正的智能化焊接并成功运用于实践,这无疑会为管道建设带来整体性和革命性的变化。

三轴高清漏磁检测技术:抢占检测技术世界制高点

  漏磁检测是一种无损检测方法,因检测结果可靠、人为因素影响小而应用日益广泛。其原理是在管道内放入漏磁检测器,管壁被检测器自身携带的磁铁磁化后,通过检测磁力线的变化,发现运行管道存在的缺陷。管道局的三轴高清漏磁检测技术是管道检测行业的高端技术。与单轴检测相比,三轴检测优化了磁铁、钢刷等导磁结构和新型探头结构,从径向、轴向和周向三个方向对管道进行缺陷识别,具有检测精度高、腐蚀缺陷识别能力强等优点。

  多年来,三轴检测技术被国外公司垄断。2009年,管道局开始自主研发三轴检测技术。在经历了近万次的牵拉模拟试验,以及周而复始的“消化、吸收、研发、失败、改进”这样一个艰难且漫长的研制历程后,管道局创新性地解决了管道无损检测技术中的一些理论问题、关键技术和应用工艺等难题。掌握核心技术理论后,检测公司在试验基地相继开展了打压、温度、振动、静态、动态、牵拉等近万次不同种类的测试,取得了试验阶段的成功。

  2013年4月,管道局研发出国内第一套直径711毫米三轴高清漏磁检测器,并在实践中成功应用。2014年,设计上更为精密、技术上更为成熟的直径1219毫米高清漏磁检测器从收球筒中顺利取出,基础数据采集量是传统漏磁检测器的3倍。

  自此,我国管道漏磁检测技术步入三轴时代,可以在国际舞台上和国外公司同台竞技。管道局靠自主创新站在了检测技术的前沿,抢占了制高点,也掌握了更多的国际话语权,管道局的核心竞争力得到大幅提升。

CPP601铺管船:实现海洋管道的蓝色梦想

  本次管道大会还将展出CPP601铺管船模型。作为管道局第一艘铺管船、中石油集团公司最大的铺管船,也是中国进军非洲海洋能源市场的第一艘铺管船,CPP601铺管船开启了管道局海洋业务发展的新篇章,也开创了石油海洋管道业务发展的新局面。

  从制作精细的模型中,也能看出CPP601铺管船这个庞然大物的全貌,它全长121.2米,型宽36米,型深9.6米,最大设计吃水深度6.5米,载重量约15000吨,并具备海管铺设、起重吊装、海上生活支持三大功能。

  多年来,管道局在国内外管道建设史上创造了无数佳绩,但在进军海洋管道业务的征程中却一直步伐缓慢,这其中一个重要原因就是海洋装备不足。但进军海洋管道业务,既是服务保障中石油开发海洋油气资源的必然要求,也是实现自身科学健康持续发展的重要支撑。为了实现这个蓝色梦想,管道局在海洋市场开发、人才培训、技术储备、合作交流、装备研制等方面均付出了诸多努力,技术实力不断增强,核心竞争能力不断提高。

  海洋油气资源勘探开发方兴未艾,海洋油气工程建设市场前景广阔。CPP601铺管船成为管道局海洋事业发展的里程碑,彰显出管道局竞逐全球海洋管道市场的勃勃雄心。

  自动焊、漏磁检测、铺管船……这只是管道局技术装备实力的冰山一角。多年来,管道局始终重视科技创新工作,不断加大科技投入和人才培养力度,使科技创新真正为可持续发展筑牢根基,为“暖春”的到来积蓄能量,管道局将继续在“十三五”期间以及更为遥远的未来,大展拳脚,创造辉煌。


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来源:中国石油天然气管道局新闻中心 作者:岳雨若 时间:2016年4月14日 浏览1108次
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